Stop, passagem obrigatória!

O trânsito em Luanda é selvagem. Como em tudo na cidade, o egoísmo, a falta de respeito e a prepotência falam mais alto.
A hora de ponta é permanente, porque os semáforos funcionam. Pára-se com o vermelho e avança-se com o verde, naturalmente. Mas… há algumas particularidades. Se depois do amarelo o carro da frente passar, então ninguém pára mais, ou seja, continua a passar-se com o vermelho até entupir a rua e impedir a passagem aos que vêm nas perpendiculares. Depois… é o salve-se quem tiver: a) menos amor ao carro; b) o carro maior; c) mais “sangue na guelra”; d) mais paciência.
Quando tudo está assim complicado (que é quase sempre), só se descomplica com a intervenção de um polícia de trânsito. O “velho” sinaleiro é muito mais respeitado do que os tais semáforos. Mas… há uma particularidade que se tornou regra: as motos, motocicletas, motoretas e outras merdas com duas rodas (motobombas não dá) passam sempre, inclusivamente quando têm de atravessar um cruzamento sob o risco de levarem com um qualquer ligeiro, pesado, jipe, muito pesado e, claro está, um kandongueiro desvairado, no tímpano.
Assim como o semáforo fechado no vermelho, o sinaleiro também nada diz. É normal…